Ankara Trafik Kazası Avukatı

Değer kaybı, sorumlu aracın trafik sigortacısından istenebilir; kusurlu sürücüye ve kanundaki sorumluluk koşulları oluşan işletene de başvurulabilir. 2026 yılı kazalarında trafik sigortasının maddi zarar teminatı araç başına 400.000 TL’dir ve onarım gideri ile değer kaybı bu teminatı paylaşır. Limitin dolması kalan zararı ortadan kaldırmaz; bu kısım sorumlu sürücü ve işletene yöneltilebilir.

İkame araç bedeli talepleri zorunlu trafik sigortası genel şartlarında teminat dışında bırakıldığından trafik sigortacısı bu talepten kural olarak sorumlu değildir; talep kusurlu aracın sürücüsüne, malikine veya işletenine yöneltilir. Tazminatı kazada %100 kusurlu olmayan taraf isteyebilir; araç kiraladığına dair belge sunma zorunluluğu yoktur.

Talep sahibinin karşı taraftan daha az kusurlu olması zorunlu değildir. Örneğin zarar gören sürücünün yüzde 75, karşı tarafın yüzde 25 kusurlu olduğu kabul edildiğinde, belirlenen değer kaybının karşı tarafa düşen yüzde 25’lik kısmı istenebilir. Kazanın tamamından kendi sürücüsünün sorumlu olduğu durumda ise karşı tarafın trafik sigortasından ödeme istenemez.

Ölenin eşi, çocukları, anne ve babası için destek karine olarak kabul edilir; ölenin sağlığında ondan düzenli ve eylemli destek gören diğer kişiler ise desteği ispatlamak zorundadır. Talep, kazaya kusuruyla sebebiyet veren aracın sürücüsüne, trafik sigortacısına, İhtiyari Mali Sorumluluk klozu varsa kasko sigortacısına, araç malikine ve işletenine yöneltilebilir; ayrıca manevi tazminat da istenebilir.

Sigorta şirketi talebi tamamen veya kısmen karşılamazsa ya da başvurudan itibaren 15 gün içinde yazılı yanıt vermezse, koşulları çerçevesinde Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurulabilir veya dava açılabilir. Aynı talep mahkemede ve Sigorta Tahkim Komisyonunda eş zamanlı ileri sürülemez. Dava yolunda dava şartı arabuluculuk tamamlanmalıdır; sigorta tahkimi için önceden arabuluculuğa gidilmesi gerekmez.

Karayolları Trafik Kanunu’nun 109. maddesine göre maddi tazminat taleplerinde zamanaşımı, zararın ve tazminat sorumlusunun öğrenilmesinden itibaren iki yıl, her hâlde kaza tarihinden itibaren on yıldır. Talep, ceza kanununun daha uzun zamanaşımı öngördüğü bir fiilden doğuyorsa bu uzun süre uygulanır. Bu nedenle yalnızca kaza tarihine iki yıl eklenerek sonuca varılması doğru olmaz.